铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
3期
8-10
,共3页
曹利%王乐然%葛凯%班新林
曹利%王樂然%葛凱%班新林
조리%왕악연%갈개%반신림
重载铁路%桥梁%接缝%防水密封
重載鐵路%橋樑%接縫%防水密封
중재철로%교량%접봉%방수밀봉
TTXF-Ⅰ型弹性密封材料具有良好的物理力学性能、工艺性能和耐老化性能,成功应用于高速铁路、城市轨道交通高架线混凝土桥梁的梁间接缝密封。本文通过对新建巴准铁路常用跨度简支梁桥梁间接缝的变形分析、疲劳试验验证以及密封方案设计,初步证实了TTXF-Ⅰ型弹性密封材料在重载铁路混凝土桥梁接缝密封中的适用性,为在巴准铁路上实施密封新技术奠定了基础。
TTXF-Ⅰ型彈性密封材料具有良好的物理力學性能、工藝性能和耐老化性能,成功應用于高速鐵路、城市軌道交通高架線混凝土橋樑的樑間接縫密封。本文通過對新建巴準鐵路常用跨度簡支樑橋樑間接縫的變形分析、疲勞試驗驗證以及密封方案設計,初步證實瞭TTXF-Ⅰ型彈性密封材料在重載鐵路混凝土橋樑接縫密封中的適用性,為在巴準鐵路上實施密封新技術奠定瞭基礎。
TTXF-Ⅰ형탄성밀봉재료구유량호적물리역학성능、공예성능화내노화성능,성공응용우고속철로、성시궤도교통고가선혼응토교량적량간접봉밀봉。본문통과대신건파준철로상용과도간지량교량간접봉적변형분석、피로시험험증이급밀봉방안설계,초보증실료TTXF-Ⅰ형탄성밀봉재료재중재철로혼응토교량접봉밀봉중적괄용성,위재파준철로상실시밀봉신기술전정료기출。