铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
3期
78-80
,共3页
任成进%李志刚%刘运桥
任成進%李誌剛%劉運橋
임성진%리지강%류운교
京九铁路%路基%粉土%工程特性%试验研究
京九鐵路%路基%粉土%工程特性%試驗研究
경구철로%로기%분토%공정특성%시험연구
对济南铁路局管内京九铁路路基填筑粉土的工程特性进行了试验研究,并根据粉土特性分析了粉土路基病害产生的原因。研究结果表明:粉土的物质组成主要是原生矿物砂、粉粒,含有较少的次生黏土矿物,具有弱可塑性、低黏结性、高分散性、遇水易饱和且动静强度显著降低,以及振动析水等特点,这使得粉土填筑的路基易发生边坡冲刷、路基潜蚀破坏、基床陷槽等;粉土颗粒不均,级配分布不良,难以压实,这使得粉土路基易发生路基下沉、不均匀沉降及桥涵两侧路基沉陷。由于粉土的上述工程特性,封闭并加固基床表层、提高路基的防渗反滤功能与边坡的抗冲刷能力是整治粉土路基病害的根本措施。
對濟南鐵路跼管內京九鐵路路基填築粉土的工程特性進行瞭試驗研究,併根據粉土特性分析瞭粉土路基病害產生的原因。研究結果錶明:粉土的物質組成主要是原生礦物砂、粉粒,含有較少的次生黏土礦物,具有弱可塑性、低黏結性、高分散性、遇水易飽和且動靜彊度顯著降低,以及振動析水等特點,這使得粉土填築的路基易髮生邊坡遲刷、路基潛蝕破壞、基床陷槽等;粉土顆粒不均,級配分佈不良,難以壓實,這使得粉土路基易髮生路基下沉、不均勻沉降及橋涵兩側路基沉陷。由于粉土的上述工程特性,封閉併加固基床錶層、提高路基的防滲反濾功能與邊坡的抗遲刷能力是整治粉土路基病害的根本措施。
대제남철로국관내경구철로로기전축분토적공정특성진행료시험연구,병근거분토특성분석료분토로기병해산생적원인。연구결과표명:분토적물질조성주요시원생광물사、분립,함유교소적차생점토광물,구유약가소성、저점결성、고분산성、우수역포화차동정강도현저강저,이급진동석수등특점,저사득분토전축적로기역발생변파충쇄、로기잠식파배、기상함조등;분토과립불균,급배분포불량,난이압실,저사득분토로기역발생로기하침、불균균침강급교함량측로기침함。유우분토적상술공정특성,봉폐병가고기상표층、제고로기적방삼반려공능여변파적항충쇄능력시정치분토로기병해적근본조시。