CAJ | 학술논문

崩塌落石监测是保证山区铁路行车安全的重要技术措施。目前的方法通常基于对单信号特征的监测，但由于现场环境复杂，其固有的高误报率超出了保证铁路运输安全所能容忍的限度。在逐项分析误报因素的基础上，提出相应的误报抑制方法。由于崩塌落石会产生侵限目标和冲击波等多种信号特征，提出了一种基于复合信号特征的监测方法：提取信号源的多种信号特征，当这些信号特征具备高度的时空域相关性时触发报警。理论分析和工程实践证明，此方法可使监测系统的误报率降低到低于十年一次，显著提高了该系统报警的准确性。
붕탑낙석감측시보증산구철로행차안전적중요기술조시。목전적방법통상기우대단신호특정적감측，단유우현장배경복잡，기고유적고오보솔초출료보증철로운수안전소능용인적한도。재축항분석오보인소적기출상，제출상응적오보억제방법。유우붕탑낙석회산생침한목표화충격파등다충신호특정，제출료일충기우복합신호특정적감측방법：제취신호원적다충신호특정，당저사신호특정구비고도적시공역상관성시촉발보경。이론분석화공정실천증명，차방법가사감측계통적오보솔강저도저우십년일차，현저제고료해계통보경적준학성。