交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2013年
3期
49-52
,共4页
王建强%代磊磊%李娅%王运霞
王建彊%代磊磊%李婭%王運霞
왕건강%대뢰뢰%리아%왕운하
城市干线%交通流%关键交叉口%饱和度
城市榦線%交通流%關鍵交扠口%飽和度
성시간선%교통류%관건교차구%포화도
urban arterial road%traffic flow%critical intersection%degree of saturation
缓解城市干线交通拥堵最直接的方法是进行干线协调控制,协调控制需要划分交通控制子区,而关键交叉口的判别是交通控制子区划分的关键.立足于交通流运行特征分析,选取交叉口饱和度、延误(服务水平)和行程车速等交通流运行指标,以无锡市梁清路为例,采取定量的方法,对干线关键交叉口进行判别.与传统的交通工程师凭经验判断,该方法更为科学合理,而且判别结果更为准确.
緩解城市榦線交通擁堵最直接的方法是進行榦線協調控製,協調控製需要劃分交通控製子區,而關鍵交扠口的判彆是交通控製子區劃分的關鍵.立足于交通流運行特徵分析,選取交扠口飽和度、延誤(服務水平)和行程車速等交通流運行指標,以無錫市樑清路為例,採取定量的方法,對榦線關鍵交扠口進行判彆.與傳統的交通工程師憑經驗判斷,該方法更為科學閤理,而且判彆結果更為準確.
완해성시간선교통옹도최직접적방법시진행간선협조공제,협조공제수요화분교통공제자구,이관건교차구적판별시교통공제자구화분적관건.립족우교통류운행특정분석,선취교차구포화도、연오(복무수평)화행정차속등교통류운행지표,이무석시량청로위례,채취정량적방법,대간선관건교차구진행판별.여전통적교통공정사빙경험판단,해방법경위과학합리,이차판별결과경위준학.
