机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2013年
17期
187-192
,共6页
梁继才%滕菲%高嵩%陈广义%魏志勇
樑繼纔%滕菲%高嵩%陳廣義%魏誌勇
량계재%등비%고숭%진엄의%위지용
柔性模具%迭代修正%三维拉弯
柔性模具%迭代脩正%三維拉彎
유성모구%질대수정%삼유랍만
Flexible die%Iterative adjustment%Three-dimensional stretch-bending
针对高铁列车和汽车等结构件的特点和三维拉弯成形工艺要求,研究一种可重构的柔性拉弯成形模具,并提出一种通过迭代修正该模具型面从而达到精确成形的方法.采用离散的方法,将拉弯模具型面分为若干段,每段均作为成形模具的一个单元体.通过对单元体进行位移调整,以及旋转单元体上的成形滑块,可以重构模具型面.以复杂T型材为研究对象,对柔性拉弯模具三维拉弯和迭代修正模具型面的方法进行有限元仿真和试验验证.结果表明,设计的柔性模具和单元体位移及成形滑块的旋转角度计算方法能够对模具型面进行调整和补偿,迭代修正模具型面的方法可以有效地减少回弹,采用该方法的有限元模拟最大形状偏差值由2.43 mm减小到0.63 nn,试验验证的最大形状偏差值由6.87 nm减小到1.03 mm,该方法补偿精度高,可以达到三维拉弯精确成形.
針對高鐵列車和汽車等結構件的特點和三維拉彎成形工藝要求,研究一種可重構的柔性拉彎成形模具,併提齣一種通過迭代脩正該模具型麵從而達到精確成形的方法.採用離散的方法,將拉彎模具型麵分為若榦段,每段均作為成形模具的一箇單元體.通過對單元體進行位移調整,以及鏇轉單元體上的成形滑塊,可以重構模具型麵.以複雜T型材為研究對象,對柔性拉彎模具三維拉彎和迭代脩正模具型麵的方法進行有限元倣真和試驗驗證.結果錶明,設計的柔性模具和單元體位移及成形滑塊的鏇轉角度計算方法能夠對模具型麵進行調整和補償,迭代脩正模具型麵的方法可以有效地減少迴彈,採用該方法的有限元模擬最大形狀偏差值由2.43 mm減小到0.63 nn,試驗驗證的最大形狀偏差值由6.87 nm減小到1.03 mm,該方法補償精度高,可以達到三維拉彎精確成形.
침대고철열차화기차등결구건적특점화삼유랍만성형공예요구,연구일충가중구적유성랍만성형모구,병제출일충통과질대수정해모구형면종이체도정학성형적방법.채용리산적방법,장랍만모구형면분위약간단,매단균작위성형모구적일개단원체.통과대단원체진행위이조정,이급선전단원체상적성형활괴,가이중구모구형면.이복잡T형재위연구대상,대유성랍만모구삼유랍만화질대수정모구형면적방법진행유한원방진화시험험증.결과표명,설계적유성모구화단원체위이급성형활괴적선전각도계산방법능구대모구형면진행조정화보상,질대수정모구형면적방법가이유효지감소회탄,채용해방법적유한원모의최대형상편차치유2.43 mm감소도0.63 nn,시험험증적최대형상편차치유6.87 nm감소도1.03 mm,해방법보상정도고,가이체도삼유랍만정학성형.
