中国海上油气
中國海上油氣
중국해상유기
2010年
2期
139-142
,共4页
章怡圣%张东亮%李君华%杨翔
章怡聖%張東亮%李君華%楊翔
장이골%장동량%리군화%양상
海洋平台%发电机组%设备调平%可控液压顶升系统
海洋平檯%髮電機組%設備調平%可控液壓頂升繫統
해양평태%발전궤조%설비조평%가공액압정승계통
针对渤海蓬莱19-3油田二期开发平台超大、超重且重心超高的发电机组吊装后造成机组底座变形、需对机组进行二次调平的问题,通过对现有称重系统进行改造,设计了8组控制回路控制16个顶升点的可控液压顶升系统,并成功地对机组进行了二次调平作业.与传统的手动液压顶升方式相比,利用可控液压顶升系统进行调平,工艺流程连续、简捷,就位精度高,对同类工程作业具有较高的参考价值.
針對渤海蓬萊19-3油田二期開髮平檯超大、超重且重心超高的髮電機組弔裝後造成機組底座變形、需對機組進行二次調平的問題,通過對現有稱重繫統進行改造,設計瞭8組控製迴路控製16箇頂升點的可控液壓頂升繫統,併成功地對機組進行瞭二次調平作業.與傳統的手動液壓頂升方式相比,利用可控液壓頂升繫統進行調平,工藝流程連續、簡捷,就位精度高,對同類工程作業具有較高的參攷價值.
침대발해봉래19-3유전이기개발평태초대、초중차중심초고적발전궤조조장후조성궤조저좌변형、수대궤조진행이차조평적문제,통과대현유칭중계통진행개조,설계료8조공제회로공제16개정승점적가공액압정승계통,병성공지대궤조진행료이차조평작업.여전통적수동액압정승방식상비,이용가공액압정승계통진행조평,공예류정련속、간첩,취위정도고,대동류공정작업구유교고적삼고개치.