吸热型碳氢燃料的裂解及结焦研究进展
흡열형탄경연료적렬해급결초연구진전
Research Progress on Cracking and Coking of Endothermic Hydrocarbon Fuels
  • 万方数据
    化学推进剂与高分子材料 화학추진제여고분자재료
    CHEMICAL PROPELLANTS & POLYMERIC MATERIALS
    2010年 3期 8-13,22 ,共7页

    薛金强%尚丙坤%王伟%丰美丽%刘飞%张得亮%赵云波

    설금강%상병곤%왕위%봉미려%류비%장득량%조운파

    热裂解%催化裂解%引发热裂解%碳沉积 熱裂解%催化裂解%引髮熱裂解%碳沉積
    열렬해%최화렬해%인발열렬해%탄침적
    首先比较了燃料热裂解和催化裂解的优缺点,由于二者均具有一定局限性,使引发热裂解成为燃料目前最具优势的裂解方式,重点介绍了引发热裂解的研究进展.燃料裂解形成的碳沉积主要有丝状和无定形状2种形态,分别对它们的形成机理、影响因素及抑制措施进行了介绍.
    수선비교료연료열렬해화최화렬해적우결점,유우이자균구유일정국한성,사인발열렬해성위연료목전최구우세적렬해방식,중점개소료인발열렬해적연구진전.연료렬해형성적탄침적주요유사상화무정형상2충형태,분별대타문적형성궤리、영향인소급억제조시진행료개소.
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