汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
5期
369-372,393
,共5页
模态频率%NVH%正向设计%匹配
模態頻率%NVH%正嚮設計%匹配
모태빈솔%NVH%정향설계%필배
分析了汽车各系统的振动情况,在汽车NVH正向设计流程的基础上,总结出整车模态匹配的策略与流程,并将其应用到某新车型开发中,很好地解决各系统间的模态匹配问题.
分析瞭汽車各繫統的振動情況,在汽車NVH正嚮設計流程的基礎上,總結齣整車模態匹配的策略與流程,併將其應用到某新車型開髮中,很好地解決各繫統間的模態匹配問題.
분석료기차각계통적진동정황,재기차NVH정향설계류정적기출상,총결출정차모태필배적책략여류정,병장기응용도모신차형개발중,흔호지해결각계통간적모태필배문제.