航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2014年
2期
22-28
,共7页
2124铝合金%预拉伸厚板%时效%晶间腐蚀%剥落腐蚀%极化曲线
2124鋁閤金%預拉伸厚闆%時效%晶間腐蝕%剝落腐蝕%極化麯線
2124려합금%예랍신후판%시효%정간부식%박락부식%겁화곡선
2124 aluminum alloy%pre-stretching plate%aging%intergranular corrosion%exfoliation corrosion%polarization curve
采用透射电镜、晶间腐蚀、剥落腐蚀实验和极化曲线测试等手段,研究经不同温度和时间时效处理后的2124铝合金预拉伸厚板的微观组织演变,并分析时效处理对合金腐蚀性能的影响.结果表明,随着时效温度的升高或时效时间的延长,合金晶内析出相由S'相向S相转变,析出相数量相逐渐增多,尺寸增大,合金晶界析出相呈链状分布且发生粗化,晶界附近出现无沉淀析出带并宽化;合金抗晶间腐蚀和剥落腐蚀能力减弱,腐蚀敏感性提高,合金的腐蚀倾向增大,腐蚀速率也呈增大的趋势.在时效过程中S'析出相、晶界析出相和无沉淀析出带的变化是影响合金预拉伸厚板腐蚀行为的主因.
採用透射電鏡、晶間腐蝕、剝落腐蝕實驗和極化麯線測試等手段,研究經不同溫度和時間時效處理後的2124鋁閤金預拉伸厚闆的微觀組織縯變,併分析時效處理對閤金腐蝕性能的影響.結果錶明,隨著時效溫度的升高或時效時間的延長,閤金晶內析齣相由S'相嚮S相轉變,析齣相數量相逐漸增多,呎吋增大,閤金晶界析齣相呈鏈狀分佈且髮生粗化,晶界附近齣現無沉澱析齣帶併寬化;閤金抗晶間腐蝕和剝落腐蝕能力減弱,腐蝕敏感性提高,閤金的腐蝕傾嚮增大,腐蝕速率也呈增大的趨勢.在時效過程中S'析齣相、晶界析齣相和無沉澱析齣帶的變化是影響閤金預拉伸厚闆腐蝕行為的主因.
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