城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
15期
,共1页
地锚式悬索桥%钢桁加劲梁%双层桥%重力式锚碇
地錨式懸索橋%鋼桁加勁樑%雙層橋%重力式錨碇
지묘식현색교%강항가경량%쌍층교%중력식묘정
大连市南部滨海大道主桥为三跨地锚式双层悬索桥，全长820m，其中主跨460m，主桥宽24.8m。主要介绍其钢桁加劲梁、索塔、锚碇的方案设计及分析其设计难点和要点。其中大桥的锚碇采用空腹三角形框架结构形式，突破了实体重力式锚碇外观笨重的结构形式；两个楔形碎石床地基的设计提高了锚碇的抗滑移安全系数。海上建造锚碇方案为以后此类桥梁提供了参考依据。
大連市南部濱海大道主橋為三跨地錨式雙層懸索橋，全長820m，其中主跨460m，主橋寬24.8m。主要介紹其鋼桁加勁樑、索塔、錨碇的方案設計及分析其設計難點和要點。其中大橋的錨碇採用空腹三角形框架結構形式，突破瞭實體重力式錨碇外觀笨重的結構形式；兩箇楔形碎石床地基的設計提高瞭錨碇的抗滑移安全繫數。海上建造錨碇方案為以後此類橋樑提供瞭參攷依據。
대련시남부빈해대도주교위삼과지묘식쌍층현색교，전장820m，기중주과460m，주교관24.8m。주요개소기강항가경량、색탑、묘정적방안설계급분석기설계난점화요점。기중대교적묘정채용공복삼각형광가결구형식，돌파료실체중력식묘정외관분중적결구형식；량개설형쇄석상지기적설계제고료묘정적항활이안전계수。해상건조묘정방안위이후차류교량제공료삼고의거。
