内燃机与配件
內燃機與配件
내연궤여배건
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & PARTS
2012年
6期
9-13
,共5页
内燃机%节能减排%可变排量技术
內燃機%節能減排%可變排量技術
내연궤%절능감배%가변배량기술
Internal combustion engine Energy conservation and emission reduction Variable displacement technology
节能减排已成为汽车行业技术升级的首选目标，机油泵变排量技术由此得到了快速发展。本文对内燃机可变排量技术的发展概况，技术趋势和应用前景进行了初步分析．认为湖南机油泵确立的HOP变量模式，MAP控制和智能润滑冷却模块三个不同的产品层次，代表了内燃机变排量技术的发展方向。非电控的HOP变量模式达到了3．5％的节油指标，超出预期．目前迫切需要加快可变排量技术的产业化进程和内燃机专用电液比例技术的开发。
節能減排已成為汽車行業技術升級的首選目標，機油泵變排量技術由此得到瞭快速髮展。本文對內燃機可變排量技術的髮展概況，技術趨勢和應用前景進行瞭初步分析．認為湖南機油泵確立的HOP變量模式，MAP控製和智能潤滑冷卻模塊三箇不同的產品層次，代錶瞭內燃機變排量技術的髮展方嚮。非電控的HOP變量模式達到瞭3．5％的節油指標，超齣預期．目前迫切需要加快可變排量技術的產業化進程和內燃機專用電液比例技術的開髮。
절능감배이성위기차행업기술승급적수선목표，궤유빙변배량기술유차득도료쾌속발전。본문대내연궤가변배량기술적발전개황，기술추세화응용전경진행료초보분석．인위호남궤유빙학립적HOP변량모식，MAP공제화지능윤활냉각모괴삼개불동적산품층차，대표료내연궤변배량기술적발전방향。비전공적HOP변량모식체도료3．5％적절유지표，초출예기．목전박절수요가쾌가변배량기술적산업화진정화내연궤전용전액비례기술적개발。
