隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2014年
2期
173-177
,共5页
盾构%主驱动减速机%失效%原因分析
盾構%主驅動減速機%失效%原因分析
순구%주구동감속궤%실효%원인분석
shield%main drive reducer%failure%cause analysis
为解决盾构法施工中盾构主驱动减速机失效问题,以北京市海淀区500 kV电力隧道工程为依托,结合以往盾构主驱动减速机修复经验,从主电机同步性、故障减速机解体、保险轴断裂及掘进参数等方面进行研究.得到盾构主驱动减速机失效的原因有:1)掘进参数不合理;2)二、三级减速机构滚动轴承失效.可为今后盾构法施工及减速机故障处理提供良好的决策依据.
為解決盾構法施工中盾構主驅動減速機失效問題,以北京市海澱區500 kV電力隧道工程為依託,結閤以往盾構主驅動減速機脩複經驗,從主電機同步性、故障減速機解體、保險軸斷裂及掘進參數等方麵進行研究.得到盾構主驅動減速機失效的原因有:1)掘進參數不閤理;2)二、三級減速機構滾動軸承失效.可為今後盾構法施工及減速機故障處理提供良好的決策依據.
위해결순구법시공중순구주구동감속궤실효문제,이북경시해정구500 kV전력수도공정위의탁,결합이왕순구주구동감속궤수복경험,종주전궤동보성、고장감속궤해체、보험축단렬급굴진삼수등방면진행연구.득도순구주구동감속궤실효적원인유:1)굴진삼수불합리;2)이、삼급감속궤구곤동축승실효.가위금후순구법시공급감속궤고장처리제공량호적결책의거.
