河南科技:上半月
河南科技:上半月
하남과기:상반월
2012年
4期
87-88
,共2页
高攀科%毛红梅%宋秀清
高攀科%毛紅梅%宋秀清
고반과%모홍매%송수청
塌方治理%软弱围岩%隧道%竹林%技术%切割深度%地质概况%高速公路
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탑방치리%연약위암%수도%죽림%기술%절할심도%지질개황%고속공로
一、工程地质概况
重庆至长沙高速公路斑竹林隧道,隧址属构造剥蚀浅切割低山区地貌(由一系列脊状山、坪状山组成),山顶海拔最高处为935m,河谷海拔约555m,地形最大切割深度约380m.最大切割部位住进洞口段。
一、工程地質概況
重慶至長沙高速公路斑竹林隧道,隧阯屬構造剝蝕淺切割低山區地貌(由一繫列脊狀山、坪狀山組成),山頂海拔最高處為935m,河穀海拔約555m,地形最大切割深度約380m.最大切割部位住進洞口段。
일、공정지질개황
중경지장사고속공로반죽림수도,수지속구조박식천절할저산구지모(유일계렬척상산、평상산조성),산정해발최고처위935m,하곡해발약555m,지형최대절할심도약380m.최대절할부위주진동구단。