动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2014年
4期
292-297
,共6页
水蚀%二次水滴%超亲水性%超疏水性%图像法%粒度
水蝕%二次水滴%超親水性%超疏水性%圖像法%粒度
수식%이차수적%초친수성%초소수성%도상법%립도
water erosion%secondary droplet%super-hydrophilicity%super-hydrophobicity%imaging method%particle size
为了探索减轻汽轮机低压叶片水蚀破坏的新措施,从二次水滴的形成机理出发,提出叶片表面进行超亲水和超疏水处理,搭建了水滴形成试验台,模拟汽轮机内叶片表面水膜在超亲水和超疏水表面破碎形成水滴的过程,采用单帧单曝光图像法测量了水滴粒径和速度,得到了试样模拟叶片表面亲疏水性能对二次水滴粒径和速度的影响规律.结果表明:与普通试样模拟叶片和超疏水处理的试样模拟叶片相比,超亲水处理试样模拟叶片所形成水滴的尺寸较小,较小水滴易被主汽流携带加速,可以减轻水蚀破坏;通过对静叶片表面进行超亲水处理有可能减轻叶片水蚀.
為瞭探索減輕汽輪機低壓葉片水蝕破壞的新措施,從二次水滴的形成機理齣髮,提齣葉片錶麵進行超親水和超疏水處理,搭建瞭水滴形成試驗檯,模擬汽輪機內葉片錶麵水膜在超親水和超疏水錶麵破碎形成水滴的過程,採用單幀單曝光圖像法測量瞭水滴粒徑和速度,得到瞭試樣模擬葉片錶麵親疏水性能對二次水滴粒徑和速度的影響規律.結果錶明:與普通試樣模擬葉片和超疏水處理的試樣模擬葉片相比,超親水處理試樣模擬葉片所形成水滴的呎吋較小,較小水滴易被主汽流攜帶加速,可以減輕水蝕破壞;通過對靜葉片錶麵進行超親水處理有可能減輕葉片水蝕.
위료탐색감경기륜궤저압협편수식파배적신조시,종이차수적적형성궤리출발,제출협편표면진행초친수화초소수처리,탑건료수적형성시험태,모의기륜궤내협편표면수막재초친수화초소수표면파쇄형성수적적과정,채용단정단폭광도상법측량료수적립경화속도,득도료시양모의협편표면친소수성능대이차수적립경화속도적영향규률.결과표명:여보통시양모의협편화초소수처리적시양모의협편상비,초친수처리시양모의협편소형성수적적척촌교소,교소수적역피주기류휴대가속,가이감경수식파배;통과대정협편표면진행초친수처리유가능감경협편수식.
