无线电通信技术
無線電通信技術
무선전통신기술
RADIO COMMUNICATIONS TECHNOLOGY
2013年
2期
69-71
,共3页
多普勒频差%时差测量%相位估计%相位校正
多普勒頻差%時差測量%相位估計%相位校正
다보륵빈차%시차측량%상위고계%상위교정
针对运动目标的时差测量问题,分析了主辅站之间的信号相位差随时间的变化规律,讨论了变化的相位差对相关峰值检测和时差测量精度的影响,给出了积分时间、多普勒频差和相关值衰减之间关系的理论曲线.在此基础上,提出了一种相位校正算法,克服了周期性变化的相位差对相关峰值的抑制效应.理论分析和仿真结果均表明,相位校正后时差估计精度显著提高,与无多普勒频差的情况非常接近.
針對運動目標的時差測量問題,分析瞭主輔站之間的信號相位差隨時間的變化規律,討論瞭變化的相位差對相關峰值檢測和時差測量精度的影響,給齣瞭積分時間、多普勒頻差和相關值衰減之間關繫的理論麯線.在此基礎上,提齣瞭一種相位校正算法,剋服瞭週期性變化的相位差對相關峰值的抑製效應.理論分析和倣真結果均錶明,相位校正後時差估計精度顯著提高,與無多普勒頻差的情況非常接近.
침대운동목표적시차측량문제,분석료주보참지간적신호상위차수시간적변화규률,토론료변화적상위차대상관봉치검측화시차측량정도적영향,급출료적분시간、다보륵빈차화상관치쇠감지간관계적이론곡선.재차기출상,제출료일충상위교정산법,극복료주기성변화적상위차대상관봉치적억제효응.이론분석화방진결과균표명,상위교정후시차고계정도현저제고,여무다보륵빈차적정황비상접근.
