计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2013年
4期
1-5,11
,共6页
杨景玲%张燕%翟若愚%宋兆哲%杨日升%孙书艳
楊景玲%張燕%翟若愚%宋兆哲%楊日升%孫書豔
양경령%장연%적약우%송조철%양일승%손서염
废气增压器%气柱共振%喘振%噪声
廢氣增壓器%氣柱共振%喘振%譟聲
폐기증압기%기주공진%천진%조성
针对使用废气涡轮增压器带来的振动和噪声的问题,在增压器进气口和中间体上进行噪声与振动测试,在增压器前、后的气体管道上进行压力脉动测试.测试发现,在发动机转速2000r/min,85％负荷时,出现强烈的气体共振和增压器喘振.对发生喘振的原因进行流体力学计算分析,结果表明共振产生在气体进入压气机叶轮之前的管道内.推测增压器发生喘振的根源为气体流动呈现轴对称旋转流状态,增压器管道内气体无法继续向前流动,导致气体回流,增压器失速.根据四分之一波长理论,在增压器压前管道上增加一个支管.测试验证表明,改进后气体共振和增压器喘振噪声均消失,增压器运转平稳,改进效果明显.
針對使用廢氣渦輪增壓器帶來的振動和譟聲的問題,在增壓器進氣口和中間體上進行譟聲與振動測試,在增壓器前、後的氣體管道上進行壓力脈動測試.測試髮現,在髮動機轉速2000r/min,85％負荷時,齣現彊烈的氣體共振和增壓器喘振.對髮生喘振的原因進行流體力學計算分析,結果錶明共振產生在氣體進入壓氣機葉輪之前的管道內.推測增壓器髮生喘振的根源為氣體流動呈現軸對稱鏇轉流狀態,增壓器管道內氣體無法繼續嚮前流動,導緻氣體迴流,增壓器失速.根據四分之一波長理論,在增壓器壓前管道上增加一箇支管.測試驗證錶明,改進後氣體共振和增壓器喘振譟聲均消失,增壓器運轉平穩,改進效果明顯.
침대사용폐기와륜증압기대래적진동화조성적문제,재증압기진기구화중간체상진행조성여진동측시,재증압기전、후적기체관도상진행압력맥동측시.측시발현,재발동궤전속2000r/min,85％부하시,출현강렬적기체공진화증압기천진.대발생천진적원인진행류체역학계산분석,결과표명공진산생재기체진입압기궤협륜지전적관도내.추측증압기발생천진적근원위기체류동정현축대칭선전류상태,증압기관도내기체무법계속향전류동,도치기체회류,증압기실속.근거사분지일파장이론,재증압기압전관도상증가일개지관.측시험증표명,개진후기체공진화증압기천진조성균소실,증압기운전평은,개진효과명현.
