城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
26期
,共1页
路桥过渡段%不均匀沉降%施工控制
路橋過渡段%不均勻沉降%施工控製
로교과도단%불균균침강%시공공제
在桥头引道处,刚性桥台和柔性路堤之间的强度渐变段易产生不均匀沉降,出现桥头跳车现象,成为公路工程建设的一个重要而又突出的问题。本文主要分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的主要原因,并对路桥过渡段的结构设计措施及施工控制进行了探讨。
在橋頭引道處,剛性橋檯和柔性路隄之間的彊度漸變段易產生不均勻沉降,齣現橋頭跳車現象,成為公路工程建設的一箇重要而又突齣的問題。本文主要分析瞭路橋過渡段產生不均勻沉降的主要原因,併對路橋過渡段的結構設計措施及施工控製進行瞭探討。
재교두인도처,강성교태화유성로제지간적강도점변단역산생불균균침강,출현교두도차현상,성위공로공정건설적일개중요이우돌출적문제。본문주요분석료로교과도단산생불균균침강적주요원인,병대로교과도단적결구설계조시급시공공제진행료탐토。