CAJ | 학술논문

2013年铁路进行改革，将原有的铁道部划分为中国铁路总公司和国家铁路局，这标志着铁路正式施行“政企分开”的管理政策。这次改革不同于以前所有的改革方案，很大程度上改变了铁路的性质与其发展方向。机遇与挑战并存，如何制定科学的改革方案将决定着这次改革的成败。本文将就如何加快“铁路基建”、“铁路融资”，如何构建“综合运输体系”与制定“铁路票价”，如何进行“人才的培养与选拔”“多元化与国际化经营”提出具体的分析建议。
2013년철로진행개혁，장원유적철도부화분위중국철로총공사화국가철로국，저표지착철로정식시행“정기분개”적관리정책。저차개혁불동우이전소유적개혁방안，흔대정도상개변료철로적성질여기발전방향。궤우여도전병존，여하제정과학적개혁방안장결정착저차개혁적성패。본문장취여하가쾌“철로기건”、“철로융자”，여하구건“종합운수체계”여제정“철로표개”，여하진행“인재적배양여선발”“다원화여국제화경영”제출구체적분석건의。