筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2013年
4期
84-86
,共3页
混凝土泵车%变速箱%泵送量%节能
混凝土泵車%變速箱%泵送量%節能
혼응토빙차%변속상%빙송량%절능
针对目前混凝土泵车采用固定挡位进行泵送工作的现状,提出在泵送过程中根据负载大小对变速箱的挡位进行自动切换,从而选择最优传动比的方法.通过对新旧泵送控制方案进行油耗对比试验.试验证明,新方案在泵送量为50% ~ 100%时,节能效果较明显,节能达11%.
針對目前混凝土泵車採用固定擋位進行泵送工作的現狀,提齣在泵送過程中根據負載大小對變速箱的擋位進行自動切換,從而選擇最優傳動比的方法.通過對新舊泵送控製方案進行油耗對比試驗.試驗證明,新方案在泵送量為50% ~ 100%時,節能效果較明顯,節能達11%.
침대목전혼응토빙차채용고정당위진행빙송공작적현상,제출재빙송과정중근거부재대소대변속상적당위진행자동절환,종이선택최우전동비적방법.통과대신구빙송공제방안진행유모대비시험.시험증명,신방안재빙송량위50% ~ 100%시,절능효과교명현,절능체11%.