设备管理与维修
設備管理與維脩
설비관리여유수
PLANT MAINTENANCE ENGINEERING
2013年
z2期
59-60,61
,共3页
王海成%黄金库%倪伟军
王海成%黃金庫%倪偉軍
왕해성%황금고%예위군
轴系%失稳%调整%动静碰磨
軸繫%失穩%調整%動靜踫磨
축계%실은%조정%동정팽마
电厂用汽轮机组由于前箱及中箱台板变形，淹没台板致使前箱及中箱标高降低，进而导致轴系扬度严重偏离设计值较大，造成轴系严重失稳，1#、2#、3#瓦轴振较大，机组无法实现顺序阀方式运行。通过介绍机组大修期间前箱和1#轴承改造方式，以及轴系数据的测量、计算和实际调整方案，成功解决汽轮机组轴系失稳问题，并总结探讨国产600MW机组轴系失稳的原因与解决方法。
電廠用汽輪機組由于前箱及中箱檯闆變形，淹沒檯闆緻使前箱及中箱標高降低，進而導緻軸繫颺度嚴重偏離設計值較大，造成軸繫嚴重失穩，1#、2#、3#瓦軸振較大，機組無法實現順序閥方式運行。通過介紹機組大脩期間前箱和1#軸承改造方式，以及軸繫數據的測量、計算和實際調整方案，成功解決汽輪機組軸繫失穩問題，併總結探討國產600MW機組軸繫失穩的原因與解決方法。
전엄용기륜궤조유우전상급중상태판변형，엄몰태판치사전상급중상표고강저，진이도치축계양도엄중편리설계치교대，조성축계엄중실은，1#、2#、3#와축진교대，궤조무법실현순서벌방식운행。통과개소궤조대수기간전상화1#축승개조방식，이급축계수거적측량、계산화실제조정방안，성공해결기륜궤조축계실은문제，병총결탐토국산600MW궤조축계실은적원인여해결방법。
