直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2013年
3期
1-5,10
,共6页
直升机%气动布局参数%多目标优化%粒子群算法%推荐域
直升機%氣動佈跼參數%多目標優化%粒子群算法%推薦域
직승궤%기동포국삼수%다목표우화%입자군산법%추천역
直升机气动布局参数对直升机的飞行性能有着显著的影响,使用多目标粒子群优化算法可以求解气动布局参数对飞行性能的推荐域,根据指标要求或者原准机型得到一组可以接受的飞行性能目标,求解直升机气动布局参数的推荐域,使得推荐域内气动布局参数组合的对应飞行性能不低于飞行性能目标,进而配合其它限制完成参数优化.根据这一方法对算例直升机的主旋翼轴、短翼和水平尾翼的气动布局参数进行分析,给出其对飞行性能的推荐域解集,表明该方法的有效性,并总结这些气动布局参数推荐域边界的主要规律.
直升機氣動佈跼參數對直升機的飛行性能有著顯著的影響,使用多目標粒子群優化算法可以求解氣動佈跼參數對飛行性能的推薦域,根據指標要求或者原準機型得到一組可以接受的飛行性能目標,求解直升機氣動佈跼參數的推薦域,使得推薦域內氣動佈跼參數組閤的對應飛行性能不低于飛行性能目標,進而配閤其它限製完成參數優化.根據這一方法對算例直升機的主鏇翼軸、短翼和水平尾翼的氣動佈跼參數進行分析,給齣其對飛行性能的推薦域解集,錶明該方法的有效性,併總結這些氣動佈跼參數推薦域邊界的主要規律.
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