中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2009年
5期
22-23
,共2页
斜交拱桥%桥台刚度%宽跨比%受力性能
斜交拱橋%橋檯剛度%寬跨比%受力性能
사교공교%교태강도%관과비%수력성능
通过改变桥台抗扭刚度和宽跨比,研究对斜交拱桥受力的影响.比较了1座单孔斜交拱桥和1座双跨斜交拱桥分别在自重荷载和车道荷载作用下的受力特性变化,得出增大桥台刚度能改善斜交拱桥在自重作用下的受力特性,但对单孔斜交拱桥的改善更明显;宽跨比变化对斜交拱桥的受力性能影响不大.
通過改變橋檯抗扭剛度和寬跨比,研究對斜交拱橋受力的影響.比較瞭1座單孔斜交拱橋和1座雙跨斜交拱橋分彆在自重荷載和車道荷載作用下的受力特性變化,得齣增大橋檯剛度能改善斜交拱橋在自重作用下的受力特性,但對單孔斜交拱橋的改善更明顯;寬跨比變化對斜交拱橋的受力性能影響不大.
통과개변교태항뉴강도화관과비,연구대사교공교수력적영향.비교료1좌단공사교공교화1좌쌍과사교공교분별재자중하재화차도하재작용하적수력특성변화,득출증대교태강도능개선사교공교재자중작용하적수력특성,단대단공사교공교적개선경명현;관과비변화대사교공교적수력성능영향불대.