桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2009年
5期
21-23,27
,共4页
长跨桥%连续刚构%预应力束%沿程应力%模型试验
長跨橋%連續剛構%預應力束%沿程應力%模型試驗
장과교%련속강구%예응력속%연정응력%모형시험
为了解预应力混凝土结构中预应力束的实际有效预应力沿程分布情况,选取野三河大桥大跨度连续刚构中的典型预应力束,设计制作近百米长的预应力钢筋混凝土模型进行试验研究.试验结果表明,预应力束的沿程应力分布从张拉端向钢束中部(两端张拉)或向被动端(一端张拉)逐渐减小;同一预应力束中不同钢绞线之间受力不均匀,且差别较大;为获得相对较大的有效预应力,宜采用两端张拉,并选用塑料波纹管.
為瞭解預應力混凝土結構中預應力束的實際有效預應力沿程分佈情況,選取野三河大橋大跨度連續剛構中的典型預應力束,設計製作近百米長的預應力鋼觔混凝土模型進行試驗研究.試驗結果錶明,預應力束的沿程應力分佈從張拉耑嚮鋼束中部(兩耑張拉)或嚮被動耑(一耑張拉)逐漸減小;同一預應力束中不同鋼絞線之間受力不均勻,且差彆較大;為穫得相對較大的有效預應力,宜採用兩耑張拉,併選用塑料波紋管.
위료해예응력혼응토결구중예응력속적실제유효예응력연정분포정황,선취야삼하대교대과도련속강구중적전형예응력속,설계제작근백미장적예응력강근혼응토모형진행시험연구.시험결과표명,예응력속적연정응력분포종장랍단향강속중부(량단장랍)혹향피동단(일단장랍)축점감소;동일예응력속중불동강교선지간수력불균균,차차별교대;위획득상대교대적유효예응력,의채용량단장랍,병선용소료파문관.