建筑热能通风空调
建築熱能通風空調
건축열능통풍공조
BUILDING ENERGY & ENVIRONMENT
2009年
5期
61-63,38
,共4页
叶晓江%连之伟%蒋淳潇%陈焕新%刘陵飞
葉曉江%連之偉%蔣淳瀟%陳煥新%劉陵飛
협효강%련지위%장순소%진환신%류릉비
地铁站台%热环境%CO2颗粒物
地鐵站檯%熱環境%CO2顆粒物
지철참태%열배경%CO2과립물
为改善地铁站台环境,对上海地铁站台环境状况进行实地测量,并进行分析.结果表明,上海地铁站台以温湿度为代表的微气候状况良好,甲醛和CO浓度较低,部分站台CO2浓度过高.颗粒物浓度过高是上海地铁站台中存在的主要问题,PM10为372±209/μg/m3,PM2.5为293±193μg/m3.合理的通风设计和屏蔽门的使用可以用于改善地铁站台环境质量.
為改善地鐵站檯環境,對上海地鐵站檯環境狀況進行實地測量,併進行分析.結果錶明,上海地鐵站檯以溫濕度為代錶的微氣候狀況良好,甲醛和CO濃度較低,部分站檯CO2濃度過高.顆粒物濃度過高是上海地鐵站檯中存在的主要問題,PM10為372±209/μg/m3,PM2.5為293±193μg/m3.閤理的通風設計和屏蔽門的使用可以用于改善地鐵站檯環境質量.
위개선지철참태배경,대상해지철참태배경상황진행실지측량,병진행분석.결과표명,상해지철참태이온습도위대표적미기후상황량호,갑철화CO농도교저,부분참태CO2농도과고.과립물농도과고시상해지철참태중존재적주요문제,PM10위372±209/μg/m3,PM2.5위293±193μg/m3.합리적통풍설계화병폐문적사용가이용우개선지철참태배경질량.
