光电技术应用
光電技術應用
광전기술응용
ELECTRO-OPTIC WARFARE & RADAR PASSIVE COUNTERMEASURES
2009年
5期
4-6
,共3页
龚为佳%沈卫东%刘和军%李红亮
龔為佳%瀋衛東%劉和軍%李紅亮
공위가%침위동%류화군%리홍량
汽车电站%烟度%红外%冷却净化系统
汽車電站%煙度%紅外%冷卻淨化繫統
기차전참%연도%홍외%냉각정화계통
针对汽车电站柴油发电机组排烟所带来的烟度与温升问题,通过光学和红外控制机理的研究,设计出系统控制方案.实验结果表明,采用岩棉材料保温、DPF和袋式金属纤维两路过滤净化、水洗消烟系统过滤降温的方式,可以达到良好的净化、降温的效果.经测试,采用了该控制方案后,排气背压低于14 kPa,过滤效率高达99%,降温幅度在85%以上.
針對汽車電站柴油髮電機組排煙所帶來的煙度與溫升問題,通過光學和紅外控製機理的研究,設計齣繫統控製方案.實驗結果錶明,採用巖棉材料保溫、DPF和袋式金屬纖維兩路過濾淨化、水洗消煙繫統過濾降溫的方式,可以達到良好的淨化、降溫的效果.經測試,採用瞭該控製方案後,排氣揹壓低于14 kPa,過濾效率高達99%,降溫幅度在85%以上.
침대기차전참시유발전궤조배연소대래적연도여온승문제,통과광학화홍외공제궤리적연구,설계출계통공제방안.실험결과표명,채용암면재료보온、DPF화대식금속섬유량로과려정화、수세소연계통과려강온적방식,가이체도량호적정화、강온적효과.경측시,채용료해공제방안후,배기배압저우14 kPa,과려효솔고체99%,강온폭도재85%이상.