钢结构
鋼結構
강결구
STEEL CONSTRUCTION
2009年
9期
77-80
,共4页
装配式钢桥%SAP2000%弦杆螺栓%有限元%受力分析
裝配式鋼橋%SAP2000%絃桿螺栓%有限元%受力分析
장배식강교%SAP2000%현간라전%유한원%수력분석
"321"装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其弦杆螺栓的受力分析是工程师要面临的难题.利用有限元软件SAP 2000对加强型"321"装配式公路钢桥进行结构分析,得到在跨中指定荷载作用下,弦杆螺栓的剪力分布为跨中小、两端大,且最大值随加强弦杆节数的减少而增大;并给出了剪力最大值计算公式,为同类结构的受力分析及设计提供理论依据.
"321"裝配式公路鋼橋是一種下承式的銷接桁架橋,其絃桿螺栓的受力分析是工程師要麵臨的難題.利用有限元軟件SAP 2000對加彊型"321"裝配式公路鋼橋進行結構分析,得到在跨中指定荷載作用下,絃桿螺栓的剪力分佈為跨中小、兩耑大,且最大值隨加彊絃桿節數的減少而增大;併給齣瞭剪力最大值計算公式,為同類結構的受力分析及設計提供理論依據.
"321"장배식공로강교시일충하승식적소접항가교,기현간라전적수력분석시공정사요면림적난제.이용유한원연건SAP 2000대가강형"321"장배식공로강교진행결구분석,득도재과중지정하재작용하,현간라전적전력분포위과중소、량단대,차최대치수가강현간절수적감소이증대;병급출료전력최대치계산공식,위동류결구적수력분석급설계제공이론의거.
