钢结构
鋼結構
강결구
STEEL CONSTRUCTION
2009年
9期
74-76,66
,共4页
陈建峰%戴晓春%郭建勋%游励晖%马庭林
陳建峰%戴曉春%郭建勛%遊勵暉%馬庭林
진건봉%대효춘%곽건훈%유려휘%마정림
铁路桥梁%大跨度下承式简支钢桁梁%高墩%架设方案
鐵路橋樑%大跨度下承式簡支鋼桁樑%高墩%架設方案
철로교량%대과도하승식간지강항량%고돈%가설방안
玉溪至蒙自铁路曲江大桥全桥孔跨布置为3×32 m简支T梁+3×96 m下承式简支钢桁梁+1×32 m简支T梁+2×24 m简支T梁,主墩最高达92 m,由于受桥位地形、主跨梁部结构形式、投资、工期等因素影响,不能采用常规的钢梁架设方案,如拖拉方案、单端大悬臂拼装等方案,必须研究新的架设方案.针对该桥的特点和实际情况,介绍几种主要的架设方案,通过时不同方案的施工过程计算、辅助设施的采用情况、经济性、安全性、优缺点等多方面的比较,优选出适合曲江大桥的架设方案.并结合该桥介绍了多跨简支钢桁梁在高墩情况下的不同施工方法及特点.
玉溪至矇自鐵路麯江大橋全橋孔跨佈置為3×32 m簡支T樑+3×96 m下承式簡支鋼桁樑+1×32 m簡支T樑+2×24 m簡支T樑,主墩最高達92 m,由于受橋位地形、主跨樑部結構形式、投資、工期等因素影響,不能採用常規的鋼樑架設方案,如拖拉方案、單耑大懸臂拼裝等方案,必鬚研究新的架設方案.針對該橋的特點和實際情況,介紹幾種主要的架設方案,通過時不同方案的施工過程計算、輔助設施的採用情況、經濟性、安全性、優缺點等多方麵的比較,優選齣適閤麯江大橋的架設方案.併結閤該橋介紹瞭多跨簡支鋼桁樑在高墩情況下的不同施工方法及特點.
옥계지몽자철로곡강대교전교공과포치위3×32 m간지T량+3×96 m하승식간지강항량+1×32 m간지T량+2×24 m간지T량,주돈최고체92 m,유우수교위지형、주과량부결구형식、투자、공기등인소영향,불능채용상규적강량가설방안,여타랍방안、단단대현비병장등방안,필수연구신적가설방안.침대해교적특점화실제정황,개소궤충주요적가설방안,통과시불동방안적시공과정계산、보조설시적채용정황、경제성、안전성、우결점등다방면적비교,우선출괄합곡강대교적가설방안.병결합해교개소료다과간지강항량재고돈정황하적불동시공방법급특점.
