钢结构
鋼結構
강결구
STEEL CONSTRUCTION
2009年
9期
14-21
,共8页
刘德军%徐亚光%童登国%任巍峰%李小珍
劉德軍%徐亞光%童登國%任巍峰%李小珍
류덕군%서아광%동등국%임외봉%리소진
钢-混凝土组合索塔锚固结构%模型试验%有限元法%传力机理
鋼-混凝土組閤索塔錨固結構%模型試驗%有限元法%傳力機理
강-혼응토조합색탑묘고결구%모형시험%유한원법%전력궤리
重庆嘉悦大桥桥塔采用内置式钢锚的钢-混凝土组合索塔锚固结构形式,最大设计索力达1 100 kN.通过对该钢-混凝土组合索塔锚固结构的足尺(1:1)模型试验,结合空间有限元仿真计算分析,对该钢-混凝土组合索塔锚固结构的受力行为和传力机理进行了研究,得出一些结论.试验结果对重庆嘉悦大桥的建设起到了重要的指导作用.
重慶嘉悅大橋橋塔採用內置式鋼錨的鋼-混凝土組閤索塔錨固結構形式,最大設計索力達1 100 kN.通過對該鋼-混凝土組閤索塔錨固結構的足呎(1:1)模型試驗,結閤空間有限元倣真計算分析,對該鋼-混凝土組閤索塔錨固結構的受力行為和傳力機理進行瞭研究,得齣一些結論.試驗結果對重慶嘉悅大橋的建設起到瞭重要的指導作用.
중경가열대교교탑채용내치식강묘적강-혼응토조합색탑묘고결구형식,최대설계색력체1 100 kN.통과대해강-혼응토조합색탑묘고결구적족척(1:1)모형시험,결합공간유한원방진계산분석,대해강-혼응토조합색탑묘고결구적수역행위화전력궤리진행료연구,득출일사결론.시험결과대중경가열대교적건설기도료중요적지도작용.
