筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2009年
10期
55-57
,共3页
连续刚构桥%有限元%仿真分析%体外预应力
連續剛構橋%有限元%倣真分析%體外預應力
련속강구교%유한원%방진분석%체외예응력
通过有限元模型仿真分析,研究了大跨径连续刚构桥设计荷载等级发生变化时的受力特性,发现箱梁抗裂性不符合规范要求.根据计算分析结果和连续刚构桥的特点,提出了体外预应力加固方案,并对加固后的结构进行了计算分析.结果表明采用体外预应力进行加固,可以明显改善其承载能力和抗裂性能.
通過有限元模型倣真分析,研究瞭大跨徑連續剛構橋設計荷載等級髮生變化時的受力特性,髮現箱樑抗裂性不符閤規範要求.根據計算分析結果和連續剛構橋的特點,提齣瞭體外預應力加固方案,併對加固後的結構進行瞭計算分析.結果錶明採用體外預應力進行加固,可以明顯改善其承載能力和抗裂性能.
통과유한원모형방진분석,연구료대과경련속강구교설계하재등급발생변화시적수력특성,발현상량항렬성불부합규범요구.근거계산분석결과화련속강구교적특점,제출료체외예응력가고방안,병대가고후적결구진행료계산분석.결과표명채용체외예응력진행가고,가이명현개선기승재능력화항렬성능.
