交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2009年
10期
231-234
,共4页
道路工程%碾压混凝土%交通量等级%疲劳应力%典型结构
道路工程%碾壓混凝土%交通量等級%疲勞應力%典型結構
도로공정%년압혼응토%교통량등급%피로응력%전형결구
通过对重庆地区不同土基情况以及交通量进行级别划分,并结合几种常用的基层底基层材料力学性能,以及碾压混凝土不同粉煤灰掺量情况下的车载疲劳性能,沿用传统的水泥混凝土路面设计原理,计算各种路面结构组合的车载以及温度疲劳应力,提出碾压混凝土路面典型的路面结构,可为类似工程提供参考借鉴.
通過對重慶地區不同土基情況以及交通量進行級彆劃分,併結閤幾種常用的基層底基層材料力學性能,以及碾壓混凝土不同粉煤灰摻量情況下的車載疲勞性能,沿用傳統的水泥混凝土路麵設計原理,計算各種路麵結構組閤的車載以及溫度疲勞應力,提齣碾壓混凝土路麵典型的路麵結構,可為類似工程提供參攷藉鑒.
통과대중경지구불동토기정황이급교통량진행급별화분,병결합궤충상용적기층저기층재료역학성능,이급년압혼응토불동분매회참량정황하적차재피로성능,연용전통적수니혼응토로면설계원리,계산각충로면결구조합적차재이급온도피로응력,제출년압혼응토로면전형적로면결구,가위유사공정제공삼고차감.
