机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2009年
11期
149-151
,共3页
赵宁%邓鑫%吕继双%曹静文
趙寧%鄧鑫%呂繼雙%曹靜文
조저%산흠%려계쌍%조정문
船用增速器%变形传递%有限元%ANSYS
船用增速器%變形傳遞%有限元%ANSYS
선용증속기%변형전체%유한원%ANSYS
根据多体动力学原理,建立了变形传递矩阵,实现了各零部件变形的累加.利用有限元软件ANSYS对船用增速器的各主要零部件进行了有限元分析,得到了各主要零部件在工作栽荷下的变形量.并通过累加最终得到了两啮合齿轮的中心距及轴线夹角的变化量,为结构优化和齿轮的几何啮合仿真提供初始数据.
根據多體動力學原理,建立瞭變形傳遞矩陣,實現瞭各零部件變形的纍加.利用有限元軟件ANSYS對船用增速器的各主要零部件進行瞭有限元分析,得到瞭各主要零部件在工作栽荷下的變形量.併通過纍加最終得到瞭兩齧閤齒輪的中心距及軸線夾角的變化量,為結構優化和齒輪的幾何齧閤倣真提供初始數據.
근거다체동역학원리,건립료변형전체구진,실현료각령부건변형적루가.이용유한원연건ANSYS대선용증속기적각주요령부건진행료유한원분석,득도료각주요령부건재공작재하하적변형량.병통과루가최종득도료량교합치륜적중심거급축선협각적변화량,위결구우화화치륜적궤하교합방진제공초시수거.
