铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2007年
11期
90-93
,共4页
客运专线%无缝线路%小阻力扣件
客運專線%無縫線路%小阻力釦件
객운전선%무봉선로%소조력구건
我国客运专线不可避免采用长大连续梁,如果桥上采用大阻力扣件,将设置数量较多的钢轨伸缩调节器.文章分析了目前武广和郑西客运专线无缝线路设计中遇到的问题,总结了我国长期以来桥上无缝线路成功应用小阻力扣件的经验,分析了小阻力扣件的原理和应用的技术要求.为避免采用或少用钢轨伸缩调节器,建议我国客运专线桥上无缝线路采用小阻力扣件.
我國客運專線不可避免採用長大連續樑,如果橋上採用大阻力釦件,將設置數量較多的鋼軌伸縮調節器.文章分析瞭目前武廣和鄭西客運專線無縫線路設計中遇到的問題,總結瞭我國長期以來橋上無縫線路成功應用小阻力釦件的經驗,分析瞭小阻力釦件的原理和應用的技術要求.為避免採用或少用鋼軌伸縮調節器,建議我國客運專線橋上無縫線路採用小阻力釦件.
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