铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2007年
11期
81-83
,共3页
既有线%大机清筛%道床稳定性
既有線%大機清篩%道床穩定性
기유선%대궤청사%도상은정성
为改善客运专线铁路运行环境,《时速350 km/h客运专线特级碎石道砟暂行技术条件》规定道砟出厂须经水洗,选择合适的水洗工艺及配套设备成为现有道砟采石场面临的首要问题.文章介绍国内外道砟采石场当前采用的主要工艺,并分析了各种工艺的适用条件.
為改善客運專線鐵路運行環境,《時速350 km/h客運專線特級碎石道砟暫行技術條件》規定道砟齣廠鬚經水洗,選擇閤適的水洗工藝及配套設備成為現有道砟採石場麵臨的首要問題.文章介紹國內外道砟採石場噹前採用的主要工藝,併分析瞭各種工藝的適用條件.
위개선객운전선철로운행배경,《시속350 km/h객운전선특급쇄석도사잠행기술조건》규정도사출엄수경수세,선택합괄적수세공예급배투설비성위현유도사채석장면림적수요문제.문장개소국내외도사채석장당전채용적주요공예,병분석료각충공예적괄용조건.