上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2009年
10期
21-24
,共4页
轴承%摩擦%内燃机
軸承%摩抆%內燃機
축승%마찰%내연궤
曲轴轴承摩擦功率损失是影响发动机机械效率的主要因素之一.文章以某型号小型汽油机为例,建立了发动机曲轴系动力学模型和轴承润滑模型,分别针对润滑油、轴承间隙、轴径及轴承宽度变化进行相应计算,详细分析以上几种因素对轴承摩擦功损的影响;同时结合一些实验现象,定性分析了轴颈粗糙度和轴承座刚度对轴承摩擦功损的影响;最后得出一些有益的结论,以期能为设计者在发动机设计过程中就如何减小摩擦功率损失提供一些指导.
麯軸軸承摩抆功率損失是影響髮動機機械效率的主要因素之一.文章以某型號小型汽油機為例,建立瞭髮動機麯軸繫動力學模型和軸承潤滑模型,分彆針對潤滑油、軸承間隙、軸徑及軸承寬度變化進行相應計算,詳細分析以上幾種因素對軸承摩抆功損的影響;同時結閤一些實驗現象,定性分析瞭軸頸粗糙度和軸承座剛度對軸承摩抆功損的影響;最後得齣一些有益的結論,以期能為設計者在髮動機設計過程中就如何減小摩抆功率損失提供一些指導.
곡축축승마찰공솔손실시영향발동궤궤계효솔적주요인소지일.문장이모형호소형기유궤위례,건립료발동궤곡축계동역학모형화축승윤활모형,분별침대윤활유、축승간극、축경급축승관도변화진행상응계산,상세분석이상궤충인소대축승마찰공손적영향;동시결합일사실험현상,정성분석료축경조조도화축승좌강도대축승마찰공손적영향;최후득출일사유익적결론,이기능위설계자재발동궤설계과정중취여하감소마찰공솔손실제공일사지도.
