航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2009年
9期
1618-1623
,共6页
游良平%陶毓伽%蔡军%梁世强%淮秀兰%顾维藻
遊良平%陶毓伽%蔡軍%樑世彊%淮秀蘭%顧維藻
유량평%도육가%채군%량세강%회수란%고유조
涡轮叶片%复合冷却%实验%冷却效率%吹风比
渦輪葉片%複閤冷卻%實驗%冷卻效率%吹風比
와륜협편%복합냉각%실험%냉각효솔%취풍비
为研究涡轮叶片复合冷却传热特性,建立了涡轮叶片复合冷却实验测试平台,对叶片前缘区域进行了射流冲击+气膜冷却实验测试,详细研究了冷气吹风比M、前缘位置、主流雷诺数Re以及温度比Tg/Tc对冷却效率的影响规律.实验结果表明,冷却效率随吹风比的增大而增大,随Tg/Tc的增大而减小.本文实验条件下,最佳吹风比约为1.0;越靠近前缘驻点,冷却效率越大;主流雷诺数对冷却效率的影响不大,但总体上仍表现出雷诺数越大,冷却效率越高.
為研究渦輪葉片複閤冷卻傳熱特性,建立瞭渦輪葉片複閤冷卻實驗測試平檯,對葉片前緣區域進行瞭射流遲擊+氣膜冷卻實驗測試,詳細研究瞭冷氣吹風比M、前緣位置、主流雷諾數Re以及溫度比Tg/Tc對冷卻效率的影響規律.實驗結果錶明,冷卻效率隨吹風比的增大而增大,隨Tg/Tc的增大而減小.本文實驗條件下,最佳吹風比約為1.0;越靠近前緣駐點,冷卻效率越大;主流雷諾數對冷卻效率的影響不大,但總體上仍錶現齣雷諾數越大,冷卻效率越高.
위연구와륜협편복합냉각전열특성,건립료와륜협편복합냉각실험측시평태,대협편전연구역진행료사류충격+기막냉각실험측시,상세연구료랭기취풍비M、전연위치、주류뢰낙수Re이급온도비Tg/Tc대냉각효솔적영향규률.실험결과표명,냉각효솔수취풍비적증대이증대,수Tg/Tc적증대이감소.본문실험조건하,최가취풍비약위1.0;월고근전연주점,냉각효솔월대;주류뢰낙수대냉각효솔적영향불대,단총체상잉표현출뢰낙수월대,냉각효솔월고.
