城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
1期
,共1页
轨束梁%现浇梁%跨下预留行车通道施工
軌束樑%現澆樑%跨下預留行車通道施工
궤속량%현요량%과하예류행차통도시공
现浇梁跨下预留行车通道施工在桥梁施工中非常常见,由于预留行车通道跨度大、上方现浇梁时荷载重,通道处支承梁普遍采用大型工字钢梁设计,而市面上大型工字钢极难租赁,迫使施工单位为了满足一次使用而不得不新购大型工字钢,用后又以钢材废品处理,一次全额摊销购置成本,造成施工费用成本的极大浪费。寻找节约、安全、高效的支承梁施工工艺成为施工企业控制项目成本的重要环节,随着铁路重型轨道的快速推广,重型轨道的租赁越来越便利,钢轨抗弯性能的获得与自身重量之间的使用性价比有了大幅提高,施工中采用轨束梁等效代替大型工字钢梁具备了很强的可行性。
現澆樑跨下預留行車通道施工在橋樑施工中非常常見,由于預留行車通道跨度大、上方現澆樑時荷載重,通道處支承樑普遍採用大型工字鋼樑設計,而市麵上大型工字鋼極難租賃,迫使施工單位為瞭滿足一次使用而不得不新購大型工字鋼,用後又以鋼材廢品處理,一次全額攤銷購置成本,造成施工費用成本的極大浪費。尋找節約、安全、高效的支承樑施工工藝成為施工企業控製項目成本的重要環節,隨著鐵路重型軌道的快速推廣,重型軌道的租賃越來越便利,鋼軌抗彎性能的穫得與自身重量之間的使用性價比有瞭大幅提高,施工中採用軌束樑等效代替大型工字鋼樑具備瞭很彊的可行性。
현요량과하예류행차통도시공재교량시공중비상상견,유우예류행차통도과도대、상방현요량시하재중,통도처지승량보편채용대형공자강량설계,이시면상대형공자강겁난조임,박사시공단위위료만족일차사용이불득불신구대형공자강,용후우이강재폐품처리,일차전액탄소구치성본,조성시공비용성본적겁대낭비。심조절약、안전、고효적지승량시공공예성위시공기업공제항목성본적중요배절,수착철로중형궤도적쾌속추엄,중형궤도적조임월래월편리,강궤항만성능적획득여자신중량지간적사용성개비유료대폭제고,시공중채용궤속량등효대체대형공자강량구비료흔강적가행성。