制造技术与机床
製造技術與機床
제조기술여궤상
MANUFACTURING TECHNOLOGY & MACHINE TOOL
2012年
12期
217-219
,共3页
变速箱%拨叉轴%有限元
變速箱%撥扠軸%有限元
변속상%발차축%유한원
针对汽车变速箱用范围档气缸拨叉轴断裂故障,应用有限元法对拨叉轴断裂处台阶过渡方式进行应力分析,定性给出了过渡半径小于0.78 mm时的应力值变化情况,从工艺可控性方面提出了拨叉轴台阶过渡应选用R0.8越程槽方式.应用分析表明:该过渡方式可大幅降低拨叉轴断裂故障率,对于带台阶过渡的轴类零件结构优化具有切实可行的意义.
針對汽車變速箱用範圍檔氣缸撥扠軸斷裂故障,應用有限元法對撥扠軸斷裂處檯階過渡方式進行應力分析,定性給齣瞭過渡半徑小于0.78 mm時的應力值變化情況,從工藝可控性方麵提齣瞭撥扠軸檯階過渡應選用R0.8越程槽方式.應用分析錶明:該過渡方式可大幅降低撥扠軸斷裂故障率,對于帶檯階過渡的軸類零件結構優化具有切實可行的意義.
침대기차변속상용범위당기항발차축단렬고장,응용유한원법대발차축단렬처태계과도방식진행응력분석,정성급출료과도반경소우0.78 mm시적응력치변화정황,종공예가공성방면제출료발차축태계과도응선용R0.8월정조방식.응용분석표명:해과도방식가대폭강저발차축단렬고장솔,대우대태계과도적축류령건결구우화구유절실가행적의의.
