内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2009年
6期
12-16
,共5页
支琪%周斌%孙德臣%王浩洁%展靖华%牛钊文
支琪%週斌%孫德臣%王浩潔%展靖華%牛釗文
지기%주빈%손덕신%왕호길%전정화%우쇠문
二甲醚发动机%优化%模拟
二甲醚髮動機%優化%模擬
이갑미발동궤%우화%모의
模拟了以6135Z柴油机为原型的二甲醚发动机的缸内工作过程,分析在柴油机上直接燃烧二甲醚时动力性、济性下降的原因,并以恢复原机性能为目标进行优化,把优化后的二甲醚发动机与原柴油机性能进行对比,指出提高供油提前角,增大压缩比,提高供油量等都可以提高二甲醚发动机的性能.
模擬瞭以6135Z柴油機為原型的二甲醚髮動機的缸內工作過程,分析在柴油機上直接燃燒二甲醚時動力性、濟性下降的原因,併以恢複原機性能為目標進行優化,把優化後的二甲醚髮動機與原柴油機性能進行對比,指齣提高供油提前角,增大壓縮比,提高供油量等都可以提高二甲醚髮動機的性能.
모의료이6135Z시유궤위원형적이갑미발동궤적항내공작과정,분석재시유궤상직접연소이갑미시동력성、제성하강적원인,병이회복원궤성능위목표진행우화,파우화후적이갑미발동궤여원시유궤성능진행대비,지출제고공유제전각,증대압축비,제고공유량등도가이제고이갑미발동궤적성능.
