公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2009年
6期
138-140
,共3页
桥梁%喷射砼法%双曲拱桥%应力时程%位移时程
橋樑%噴射砼法%雙麯拱橋%應力時程%位移時程
교량%분사동법%쌍곡공교%응력시정%위이시정
基于有限元理论,借助ANSYS程序,以桌危旧双曲拱桥为研究对象,提出用喷射砼加固法加固该桥;介绍了喷射砼加固法的施工流程及注意事项,并对加固前后双曲拱桥的受力性栽能进行了相应比较;最后结合车-桥耦合振动分析程序,对加固后的结构在车辆荷栽作用下的动力响应进行了分析.
基于有限元理論,藉助ANSYS程序,以桌危舊雙麯拱橋為研究對象,提齣用噴射砼加固法加固該橋;介紹瞭噴射砼加固法的施工流程及註意事項,併對加固前後雙麯拱橋的受力性栽能進行瞭相應比較;最後結閤車-橋耦閤振動分析程序,對加固後的結構在車輛荷栽作用下的動力響應進行瞭分析.
기우유한원이론,차조ANSYS정서,이탁위구쌍곡공교위연구대상,제출용분사동가고법가고해교;개소료분사동가고법적시공류정급주의사항,병대가고전후쌍곡공교적수력성재능진행료상응비교;최후결합차-교우합진동분석정서,대가고후적결구재차량하재작용하적동력향응진행료분석.