实验室研究与探索
實驗室研究與探索
실험실연구여탐색
LAABORATORY REESEARCH AND EXPLORATION
2009年
11期
17-21,24
,共6页
桨-桨干扰%动力定位系统%推力损失%禁止角
槳-槳榦擾%動力定位繫統%推力損失%禁止角
장-장간우%동력정위계통%추력손실%금지각
阐述了动力定位推进系统中螺旋桨之问干扰的研究方法及研究进展,重点介绍了目前国内外关于螺旋桨与螺旋桨干扰的研究方法与成果,集中对有关经验公式进行总结和分析,得出了一系列的结论.有针对性地提出了模型试验及数值试验方法.最后,就如何有效降低螺旋桨.螺旋桨之间的干扰,从而提高动力定位推进系统的推进效率,加强动力定位能力,进行归纳与说明.提出了最优推力分配模块中禁止角边界条件这一概念,这对于解决动力定位推进系统中螺旋桨与螺旋桨之间的水动力干扰具有显著的作用.
闡述瞭動力定位推進繫統中螺鏇槳之問榦擾的研究方法及研究進展,重點介紹瞭目前國內外關于螺鏇槳與螺鏇槳榦擾的研究方法與成果,集中對有關經驗公式進行總結和分析,得齣瞭一繫列的結論.有針對性地提齣瞭模型試驗及數值試驗方法.最後,就如何有效降低螺鏇槳.螺鏇槳之間的榦擾,從而提高動力定位推進繫統的推進效率,加彊動力定位能力,進行歸納與說明.提齣瞭最優推力分配模塊中禁止角邊界條件這一概唸,這對于解決動力定位推進繫統中螺鏇槳與螺鏇槳之間的水動力榦擾具有顯著的作用.
천술료동력정위추진계통중라선장지문간우적연구방법급연구진전,중점개소료목전국내외관우라선장여라선장간우적연구방법여성과,집중대유관경험공식진행총결화분석,득출료일계렬적결론.유침대성지제출료모형시험급수치시험방법.최후,취여하유효강저라선장.라선장지간적간우,종이제고동력정위추진계통적추진효솔,가강동력정위능력,진행귀납여설명.제출료최우추력분배모괴중금지각변계조건저일개념,저대우해결동력정위추진계통중라선장여라선장지간적수동력간우구유현저적작용.
