水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2009年
12期
73-77
,共5页
续建新%李光范%夏小兵%杨舒
續建新%李光範%夏小兵%楊舒
속건신%리광범%하소병%양서
应力水平%应力路径%Lade单屈服面模型%压实花岗土
應力水平%應力路徑%Lade單屈服麵模型%壓實花崗土
응력수평%응력로경%Lade단굴복면모형%압실화강토
在解决岩土工程问题的过程中,常常需要预测加载过程的变形和应力.采用数值方法,不仅可以解决上述岩土工程问题,甚至还可以解决更为复杂的问题.此外,为了得到较为准确的结果,还需要一系列的参数,如土的种类、密度、应力水平和应力路径等.为预测砂土特性,采用多种应力路径,利用Lade的单屈服面模型,进行了大量的试验研究.试验分析表明,在一定条件下砂的应力路径依赖其特性变化.利用Lade单屈服面模型计算结果与测试结果比较一致,但也出现了一些差异.应变的计算结果与测试结果的最大差异,表现在随应力增加的比例加载和应力路径方向上.
在解決巖土工程問題的過程中,常常需要預測加載過程的變形和應力.採用數值方法,不僅可以解決上述巖土工程問題,甚至還可以解決更為複雜的問題.此外,為瞭得到較為準確的結果,還需要一繫列的參數,如土的種類、密度、應力水平和應力路徑等.為預測砂土特性,採用多種應力路徑,利用Lade的單屈服麵模型,進行瞭大量的試驗研究.試驗分析錶明,在一定條件下砂的應力路徑依賴其特性變化.利用Lade單屈服麵模型計算結果與測試結果比較一緻,但也齣現瞭一些差異.應變的計算結果與測試結果的最大差異,錶現在隨應力增加的比例加載和應力路徑方嚮上.
재해결암토공정문제적과정중,상상수요예측가재과정적변형화응력.채용수치방법,불부가이해결상술암토공정문제,심지환가이해결경위복잡적문제.차외,위료득도교위준학적결과,환수요일계렬적삼수,여토적충류、밀도、응력수평화응력로경등.위예측사토특성,채용다충응력로경,이용Lade적단굴복면모형,진행료대량적시험연구.시험분석표명,재일정조건하사적응력로경의뢰기특성변화.이용Lade단굴복면모형계산결과여측시결과비교일치,단야출현료일사차이.응변적계산결과여측시결과적최대차이,표현재수응력증가적비례가재화응력로경방향상.
