水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2009年
12期
24-27
,共4页
引力模型%群决策%物流园区%吸引范围
引力模型%群決策%物流園區%吸引範圍
인력모형%군결책%물류완구%흡인범위
为有效应对物流园区数量过多、规模过大、资源浪费闲置等问题,运用引力模型理论对物流园区空间吸引范围进行了定量研究.基于群决策理论,对物流园区"质量"影响因素的相对权重进行了定量探讨,给出了物流园区"质量"的计算公式和步骤,并进行了实证分析.
為有效應對物流園區數量過多、規模過大、資源浪費閒置等問題,運用引力模型理論對物流園區空間吸引範圍進行瞭定量研究.基于群決策理論,對物流園區"質量"影響因素的相對權重進行瞭定量探討,給齣瞭物流園區"質量"的計算公式和步驟,併進行瞭實證分析.
위유효응대물류완구수량과다、규모과대、자원낭비한치등문제,운용인력모형이론대물류완구공간흡인범위진행료정량연구.기우군결책이론,대물류완구"질량"영향인소적상대권중진행료정량탐토,급출료물류완구"질량"적계산공식화보취,병진행료실증분석.
