中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2013年
4期
309-312
,共4页
万向车%液压系统%功率键合图%Simulink%仿真
萬嚮車%液壓繫統%功率鍵閤圖%Simulink%倣真
만향차%액압계통%공솔건합도%Simulink%방진
universal truck%hydraulic system%power bond graph%Simulink%simulation
介绍了某型万向车行走驱动液压系统的原理和特点.利用功率键合图建立了该液压系统的动态模型,并对键合图的画法提出了改进建议,说明了应用Simulink软件对其进行动态特性仿真的方法和过程.结果表明功率键合图和Simulink是进行液压系统建模与仿真的有效工具,也指出了该液压系统中泵的负载敏感变量控制过程存在不稳定的情况,是进一步研究的重点.
介紹瞭某型萬嚮車行走驅動液壓繫統的原理和特點.利用功率鍵閤圖建立瞭該液壓繫統的動態模型,併對鍵閤圖的畫法提齣瞭改進建議,說明瞭應用Simulink軟件對其進行動態特性倣真的方法和過程.結果錶明功率鍵閤圖和Simulink是進行液壓繫統建模與倣真的有效工具,也指齣瞭該液壓繫統中泵的負載敏感變量控製過程存在不穩定的情況,是進一步研究的重點.
개소료모형만향차행주구동액압계통적원리화특점.이용공솔건합도건립료해액압계통적동태모형,병대건합도적화법제출료개진건의,설명료응용Simulink연건대기진행동태특성방진적방법화과정.결과표명공솔건합도화Simulink시진행액압계통건모여방진적유효공구,야지출료해액압계통중빙적부재민감변량공제과정존재불은정적정황,시진일보연구적중점.
