中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2009年
3期
76-79,84
,共5页
水路运输%船舶%抛起锚%操纵运动%数学模型
水路運輸%船舶%拋起錨%操縱運動%數學模型
수로운수%선박%포기묘%조종운동%수학모형
求解锚链对船舶的水平作用力时对悬链链型区分为自悬链和约束链两种情况并采用了不同的计算方法,计算锚的抓力系数时考虑了锚在海底移动距离、锚杆仰角、锚型,底质等因素,提出了锚在海底移动的运动方程.分别计算了锚的运动和船体的运动,运用MMG(Ship Manoeuvring Mathematical Model Group)模型,建立了比较符合抛起锚操纵实践的船舶抛起锚操纵运动数学模型.编制相应的软件进行仿真试验,试验结果和相关文献的结果一致.
求解錨鏈對船舶的水平作用力時對懸鏈鏈型區分為自懸鏈和約束鏈兩種情況併採用瞭不同的計算方法,計算錨的抓力繫數時攷慮瞭錨在海底移動距離、錨桿仰角、錨型,底質等因素,提齣瞭錨在海底移動的運動方程.分彆計算瞭錨的運動和船體的運動,運用MMG(Ship Manoeuvring Mathematical Model Group)模型,建立瞭比較符閤拋起錨操縱實踐的船舶拋起錨操縱運動數學模型.編製相應的軟件進行倣真試驗,試驗結果和相關文獻的結果一緻.
구해묘련대선박적수평작용력시대현련련형구분위자현련화약속련량충정황병채용료불동적계산방법,계산묘적조력계수시고필료묘재해저이동거리、묘간앙각、묘형,저질등인소,제출료묘재해저이동적운동방정.분별계산료묘적운동화선체적운동,운용MMG(Ship Manoeuvring Mathematical Model Group)모형,건립료비교부합포기묘조종실천적선박포기묘조종운동수학모형.편제상응적연건진행방진시험,시험결과화상관문헌적결과일치.
