市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2012年
3期
112-114,144
,共4页
隧道%浅埋暗挖%富水软弱土层%深孔劈裂注浆
隧道%淺埋暗挖%富水軟弱土層%深孔劈裂註漿
수도%천매암알%부수연약토층%심공벽렬주장
北京地铁15号线马泉营站—孙河站区间隧道暗挖段为马蹄形断面形式,覆土为5.8～9.6 m,该段隧道地质条件恶劣,土体含水量大、强度低,且受周边环境影响部分地段无法降水施工,暗挖施工难度较大,因此,针对现场地质条件施工单位对工艺做了调整,并总结出一系列在富水软弱土层实施暗挖的施工经验。
北京地鐵15號線馬泉營站—孫河站區間隧道暗挖段為馬蹄形斷麵形式,覆土為5.8～9.6 m,該段隧道地質條件噁劣,土體含水量大、彊度低,且受週邊環境影響部分地段無法降水施工,暗挖施工難度較大,因此,針對現場地質條件施工單位對工藝做瞭調整,併總結齣一繫列在富水軟弱土層實施暗挖的施工經驗。
북경지철15호선마천영참—손하참구간수도암알단위마제형단면형식,복토위5.8～9.6 m,해단수도지질조건악렬,토체함수량대、강도저,차수주변배경영향부분지단무법강수시공,암알시공난도교대,인차,침대현장지질조건시공단위대공예주료조정,병총결출일계렬재부수연약토층실시암알적시공경험。
