城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
15期
,共1页
整体式腕臂%工法%研究
整體式腕臂%工法%研究
정체식완비%공법%연구
广深港客运专线，广州至深圳段是国内首次采用整体式腕臂及刚性绝缘吊弦结构的350km/h高速铁路。由于其独特的结构特点，国内没有相关的成熟完整的工法。本文针对整体式腕臂的结构和特点，确定了主要结构形式的计算方法，并简要叙述了计算软件的功能。
廣深港客運專線，廣州至深圳段是國內首次採用整體式腕臂及剛性絕緣弔絃結構的350km/h高速鐵路。由于其獨特的結構特點，國內沒有相關的成熟完整的工法。本文針對整體式腕臂的結構和特點，確定瞭主要結構形式的計算方法，併簡要敘述瞭計算軟件的功能。
엄심항객운전선，엄주지심수단시국내수차채용정체식완비급강성절연조현결구적350km/h고속철로。유우기독특적결구특점，국내몰유상관적성숙완정적공법。본문침대정체식완비적결구화특점，학정료주요결구형식적계산방법，병간요서술료계산연건적공능。
