城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
13期
,共1页
安全车身%结构%优化设计
安全車身%結構%優化設計
안전차신%결구%우화설계
本文主要通过乘用车安全车身的特点、优点及能量传递方式的介绍，阐述了在安全车身的结构设计中，应对正碰，侧碰方面所进行的结构优化设计。让我们充分认识到，只有设计出安全车身结构，才能实现车身乘员舱部分的高刚度，保证碰撞发生时乘员舱的安全性。
本文主要通過乘用車安全車身的特點、優點及能量傳遞方式的介紹，闡述瞭在安全車身的結構設計中，應對正踫，側踫方麵所進行的結構優化設計。讓我們充分認識到，隻有設計齣安全車身結構，纔能實現車身乘員艙部分的高剛度，保證踫撞髮生時乘員艙的安全性。
본문주요통과승용차안전차신적특점、우점급능량전체방식적개소，천술료재안전차신적결구설계중，응대정팽，측팽방면소진행적결구우화설계。양아문충분인식도，지유설계출안전차신결구，재능실현차신승원창부분적고강도，보증팽당발생시승원창적안전성。
