CAJ | 학술논문

为满足高速列车安全、舒适性的需要，保证线路的高平顺性，无碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格，追求“零沉降”理念。以大西铁路客运专线为基础，系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术，数据管理与分析预测系统，提出了工后沉降的预测方法及评估条件与标准，合理确定无碴轨道开始铺设时间，以保证客运专线无碴轨道结构铺设的质量。并提出了一些体会和建议，为正在建设的无砟轨道客运专线提供借鉴。
위만족고속열차안전、서괄성적수요，보증선로적고평순성，무사궤도적포설여운영대로기、교함、수도등선하결구적공후침강요구비상엄격，추구“령침강”이념。이대서철로객운전선위기출，계통지개소료선하결구물침강변형관측관건기술，수거관리여분석예측계통，제출료공후침강적예측방법급평고조건여표준，합리학정무사궤도개시포설시간，이보증객운전선무사궤도결구포설적질량。병제출료일사체회화건의，위정재건설적무사궤도객운전선제공차감。