直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2001年
1期
7-13
,共7页
风轮%叶片%塔架
風輪%葉片%塔架
풍륜%협편%탑가
本文提出了应用直升机动力学设计技术对风轮叶片和塔架分别建模,应用模态综合技术分析风轮/塔架耦合系统动力学特性的方法.分析了孤立风轮叶片、塔架系统的振动特性与风轮/塔架耦合系统振动特性之间的变化,指出了在风轮叶片和塔架系统振动特性设计中应考虑的一些因素.
本文提齣瞭應用直升機動力學設計技術對風輪葉片和塔架分彆建模,應用模態綜閤技術分析風輪/塔架耦閤繫統動力學特性的方法.分析瞭孤立風輪葉片、塔架繫統的振動特性與風輪/塔架耦閤繫統振動特性之間的變化,指齣瞭在風輪葉片和塔架繫統振動特性設計中應攷慮的一些因素.
본문제출료응용직승궤동역학설계기술대풍륜협편화탑가분별건모,응용모태종합기술분석풍륜/탑가우합계통동역학특성적방법.분석료고립풍륜협편、탑가계통적진동특성여풍륜/탑가우합계통진동특성지간적변화,지출료재풍륜협편화탑가계통진동특성설계중응고필적일사인소.