直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2001年
3期
16-21
,共6页
直升机%旋翼%经典颤振
直升機%鏇翼%經典顫振
직승궤%선익%경전전진
直升机经典颤振分析是研究刚性桨叶的最低阶挥舞模态与最低阶扭转模态的耦合不稳定性.经过直升机的理论研究与实验研究,已经形成了一套工程上实用的计算方法.这套方法是建立在金属铰接式旋翼之上.本文计算分析了某型机旋翼主桨叶翼型由NACA0012改进为TSAGI 12.XX翼型后旋翼的经典颤振.
直升機經典顫振分析是研究剛性槳葉的最低階揮舞模態與最低階扭轉模態的耦閤不穩定性.經過直升機的理論研究與實驗研究,已經形成瞭一套工程上實用的計算方法.這套方法是建立在金屬鉸接式鏇翼之上.本文計算分析瞭某型機鏇翼主槳葉翼型由NACA0012改進為TSAGI 12.XX翼型後鏇翼的經典顫振.
직승궤경전전진분석시연구강성장협적최저계휘무모태여최저계뉴전모태적우합불은정성.경과직승궤적이론연구여실험연구,이경형성료일투공정상실용적계산방법.저투방법시건립재금속교접식선익지상.본문계산분석료모형궤선익주장협익형유NACA0012개진위TSAGI 12.XX익형후선익적경전전진.
